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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2000년 춘계학술대회논문집 1호
발행연도
2000.5
수록면
190 - 195 (6page)

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Although it has many limitation and defects of its own, a CFD approach is an effective way for investigation and prediction of fluid flow, especially for small injector nozzle flow owing to complexities and difficulties of the test nozzle fabrication process and flow measurements. In this study the internal flow of a high pressure swirl injector nozzle was investigated using a CFD tool. The formation of an initial solid jet spray and the irregular pattern at early period of a spray were explained through the interpretation of transient calculations. A method of manipulating the orifice geometry was proposed for enhancing the spray cone angle of the HPSI without swirl momentum control. A diverging orifice and a smaller orifice diameter plate were found to be the effective ones for this purpose. As an example of practical applications, cause identification of spray defects was presented. The results showed that the internal flow calculation could be utilized in nozzle and spray pattern design.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 계산 모델 및 조건

3. 결과 및 토의

4. 결론

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