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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1995년 춘계학술대회논문집 1호
발행연도
1995.6
수록면
28 - 33 (6page)

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The spray characteristics of a 2-phase injector intended to be installed on a direct-injection stratified-charge engine were studied using TV imaging system. The measured SMD of the spray was found to be around 15μm under various operating conditions. The higher the air supply pressure, air-liquid ratio, and ambient air density, the more finely atomized sprays were obtained from the injector. Experimental correlations obtained for the spray tip penetration and droplet SMD exhibited very similar tendencies to those from diesel injectors. Log-Bolzman function was turned out to be the best fitting one for the drop-size distribution. The secondary poppet bouncing, an unwanted characteristics observable from the current 2-phase injector and, yet, controllable with the adjustment of the spring constant, was shown to give a seriously detrimental effect on spray atomization.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험장치 및 측정조건

3.실험결과

4.결론

5.참고문헌

참고문헌 (0)

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014108298