[디젤엔진부문] DME-경유 혼합연료의 기존 디젤엔진 성능 및 배기가스 특성

박형철; 이영재; 표영덕; 김문헌

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저자정보: 박형철 이영재 (한국에너지기술연구원) 표영덕 김문헌

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2001년 추계학술대회논문집 1호

발행연도: 2001.11

수록면: 393 - 399 (7page)

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DME is a good alternative fuel for reduce the smoke to almost zero when used in a diesel engine while problems such as low lubricity and high compressibility exist. In the present study. single cylinder DI diesel engine was modified in order to application DME-diesel blended fuel. with a conventional pump-line-nozzle system. we used the DME-diesel blended fuel. which is consisted of DME 50% and diesel oil 50% by volume. The results showed that the torque and the power of the DME-diesel blended fuel was the same as that of pure diesel oil. and the brake thermal efficiency increased a little. Also. smoke emission was reduced a little. but NOx emission was increased.

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