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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2004년 추계학술대회논문집 Vol.Ⅰ
발행연도
2004.10
수록면
334 - 339 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (8)

2014

인라인펌프를 사용하는 디젤엔진의 DME 연료공급 유닛 개발 연구
표영덕 ,  장진영 ,  조종표 한국가스학회 학술대회논문집 2014.06 학술대회자료

2004

DME연료를 사용한 인라인펌프 직접분사 디젤기관의 성능 및 배기 특성(2)
표영덕 ,  김문헌 ,  오전근 외 3명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2004.10 학술대회자료
DME연료를 사용한 인라인펌프 직접분사 디젤기관의 성능 및 배기특성(1)
표영덕 ,  김문헌 ,  오전근 외 2명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2004.06 학술대회자료

2003

순수 DME의 직접분사식 디젤기관의 성능 및 배기가스 특성
표영덕 ,  이영재 ,  김강출 외 1명 대한기계학회 논문집 B권 2003.05 학술저널
순수 DME 및 DME 혼합연료의 직접분사식 디젤기관의 성능 및 배기가스 특성에 관한 연구
표영덕 ,  김강출 ,  이영재 외 1명 한국자동차공학회논문집 2003.03 학술저널

2002

디젤 대체연료로서의 DME 성능 및 배기특성
표영덕 ,  남상훈 ,  김강출 외 1명 한국에너지학회 학술발표회 2002.11 학술대회자료
DME-바이오디젤 혼합연료의 DI 디젤엔진 성능 및 배기가스특성
표영덕 ,  김강출 ,  남상훈 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2002.05 학술대회자료

2001

[디젤엔진부문] DME의 직접분사식 디젤기관의 성능 및 배기가스 특성
표영덕 ,  이영재 ,  김강출 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2001.11 학술대회자료

초록· 키워드

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Dimethyl ether (DME) is an oxygenated fuel with a cetane number higher than that of diesel oil. It meets the ULEV emission regulation and reduces the smoke to almost zero when used in a diesel engine. In the present study, engine performance and exhaust emissions were investigated with a 3.3 liter conventional DI diesel engine by using dimethyl ether fuel. In this test, in order to increase the fuel injection rate of DME because of high compressibility and low hearting value compared to that of diesel, the nozzle opening pressure of the injectors was lowered and the plunger stroke of the injection pump was extended. Test results showed that the torque and the power with DME were almost same as those of pure diesel oil, but the brake thermal efficiency increased a little.
Also, smoke index from DME engine showed nearly zero level and NOx was decreased a little compared to diesel oil.

목차

Abstract

1.서론

2.실험장치 및 방법

3.실험결과 및 고찰

4.결론

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