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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2001년 춘계학술대회논문집 2호
발행연도
2001.5
수록면
568 - 573 (6page)

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This paper describes the Unified Chassis Control System which improves stability of the vehicle by communicating sensor information of chassis. The Electric Power Steering receives road condition from the Antilock Brake System during quick braking maneuver, the Electric Power Steering automatically corrects Steering angle to guarantee stable straight-line deceleration.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 시스템의 구성

3. 성능시험결과

4. 결론

참고문헌

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