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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2002년 춘계학술대회논문집 2호
발행연도
2002.5
수록면
716 - 721 (6page)

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In this research, reliability based design optimization(RBDO) is presented for truss structure. Deterministic and stochastic optimum design are compared for the truss structure. FORM(First Order Reliability Method) is used for stochastic optimum design considering probabilistic distribution for the length of vertical beams. Response surface method(RSM) is utilized to approximate the design functions in the presented procedure.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 확률통계 이론 및 신뢰성 적용

3. 신뢰성을 고려한 트러스 최적설계

4. 결론

후기

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