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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2002년 춘계학술대회논문집 2호
발행연도
2002.5
수록면
573 - 579 (7page)

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In deterministic optimization, engineering designs are often driven to the limits of the design constraints, leaving little or no latitude for tolerances in modeling and simulation uncertainties and/or manufacturing process variability. Optimized designs determined without due consideration of tolerances can be unreliable leading to catastrophic failure. A reliability-based design optimization (RBDO) method that enable the determination of optimum designs that incorporate confidence ranges for mechanical system is studied. RSM method is utilized to approximate the design functions in the presented procedure. The proposed method is applied to the car body structures for reliability based optimal design.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 반응 표면법(RSM)

3. 확정론적 최적 설계

4. 신뢰성 최적 설계

5. 적용예제

6. 결론

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