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논문 기본 정보

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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 자동차공학회논문집 제2권 제4호
발행연도
1994.7
수록면
72 - 79 (8page)

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In an automotive spark ignition, it is important to form the proper mixture(air/fuel) on each driving condition for developing the stabilizing combustion and exhaust characteristics. Since most of supply fuel is attached on the inside wall of the intake manifold for unadequate atomization by fuel injection system, it brings a bad effect on combustion and exhaust caused by nonuniformity of fuel distribution to each cylinder and mixture variation. Also it affects engine performance variation and causes noises and vibration.
In this study, we verified the effect of the mixture variation which is caused by fuel liquid film in an intake manifold on combustion characteristics and engine performance.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험장치 및 방법

3.실험결과 및 고찰

4.결론

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