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저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 자동차공학회논문집 제6권 제2호
발행연도
1998.3
수록면
21 - 31 (11page)

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In this paper, a thermo-mechanical model for viscous coupling(VC) was suggested and torque equation in viscous mode was derived considering the effects of geometry of the plates, thermo-mechanical dynamics, silicon oil characteristics and dissolved air characteristics in the silicon oil. Theoretical results were in good accordance with experimental results demonstrating that VC torque equation in the viscous mode derived in this work is valid. Using the VC thermo-mechanical model and the theoretical equations, response of the torque transmitted, pressure, temperature and time to the hump were investigated. Simulation results showed that filling rate of the silicon oil plays an integral role not only in the steady state torque characteristics but also in determining the time to hump.

목차

1.서론

2.정상상태 전달토크 해석

3.실험적 해석

4.VC 특성 수치해석

5.결론

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