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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1995년 추계학술대회논문집 2호
발행연도
1995.11
수록면
278 - 283 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (10)

1998

경사텀블 조절형 SCV 형상에 따른 4-밸브 엔진의 유동 및 연소특성해석
강건용 ,  오승묵 ,  이진욱 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1998.05 학술대회자료

1996

텀블유동을 이용한 연소개선 효과 연구
강건용 ,  오승묵 ,  이진욱 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1996.11 학술대회자료

1995

텀블유동에 의한 엔진난류구조 변화 연구
강건용 ,  이진욱 ,  백제현 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1995.11 학술대회자료

1994

LDV 측정을 통한 엔진내 텀블감쇄 메카니즘 해석 ( Analysis of Tumble Decay Mechanism through LDV Measurment in an Engine )
강건용 ,  이진욱 ,  백제현 대한기계학회 논문집 1994.10 학술저널
텀블-스월 변환장치 형상이 흡입텀블 특성화에 미치는 영향
강건용 ,  이진욱 ,  백제현 한국자동차공학회논문집 1994.09 학술저널
엔진내 텀블유동이 난류특성에 미치는 영향
강건용 ,  이진욱 ,  정동수 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1994.06 학술대회자료
모터링엔진의 흡기포트 유동변화에 따른 텀블생성 및 소멸에 관한 실험적 연구 ( An Experimental Study for the Effect of Intake Port Flows on the Tumble Generation and Breakdown in a Motored Engine )
강건용 ,  이진욱 ,  정동수 외 2명 대한기계학회 논문집 1994.04 학술저널

1993

엔진 실린더 내 유동 LDV측정 ( LDV Measurement of Turblulent Flow Inside the Cylinder in an Engine )
강건용 ,  정동수 대한기계학회지 1993.12 학술저널
가시화 모터링엔진의 흡기포트형상에 따른 텀블유동 LDV측정
강건용 ,  이진욱 ,  정동수 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1993.06 학술대회자료
엔진흡입 정상유동시 텀블-스윌 변환장치를 이용한 텀블속도 LDV 측정 ( LDV Measurement for Tumble Motion under Engine Steady flow Test Using a Tumble Adaptor )
강건용 ,  이진욱 ,  정동수 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 1993.01 학술대회자료

초록· 키워드

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Tumble, a large scale motion which plays an important role in generating turbulence at the end of the compression stroke by its breakdown, has been considered to be more effective to generate the small-scale turbulences. This study describes the turbulence structure variation with tumble flow during compression in a 4-valve engine, using the data obtained by cycle-resolved LDV measurement. The turbulence is analysed in terms of turbulence energy spectrum, with three different defintion algorithms for turbulence integral time scale.

목차

Abstract

1.서 론

2.엔진난류 LDV측정

3.엔진난류 특성 산출

4.텀블유동에 의한 엔진난류구조 변화

5.결론

참 고 문 헌

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