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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 자동차공학회논문집 제6권 제1호
발행연도
1998.1
수록면
36 - 42 (7page)

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In this study, active muffler was designed and was manufactured for exhaust noise reduction of commercial vehicle, then experiment of real vehicle was conducted. In a manufactured active mufbecause the flow of exhaust noise in tail pipe outlet are become a plane wave, the global reof radiation noise from outlet and the placement of error microphone to avoid the exhaust gas of high temperature could be implemented. In control algorithm, reduction of noise of engine driving frequency and harmonic frequency can be archieved using the proposed reference signal including a fixed speed state(2,OOOrpm, 3,OOOrpm. 4,OOOrpm) and a run-up speed state(2,OOOrpm -4,OOOrpm) is accomplished with the active muffler installed in vehicle.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.능동 배기 소응 제어 이론

3.실차 장착용 플로토 타입의 설계

4.실차 실험 결과 및 고찰

5.결론

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