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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1998년 춘계학술대회논문집 1호
발행연도
1998.5
수록면
371 - 376 (6page)

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In this study, engine performance, combustion characteristics and exhaust emissions were tested and analyzed with changing the oxygen volumetric fraction. The conventional carbureted S. I. engine was modified and designed to the electronic controlled gasoline injection engine. Tested parameters were the oxygen volumetric fraction and engine speed. As the above experiment was performed, it was found that the combustion and power performance enhanced and exhaust emission reduced, like a predicted trend.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험장치 및 방법

3.관련이론

4.결과 및 고찰

5.결론

참고문헌

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