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한국자동차공학회 한국자동차공학회 Symposium 한국자동차공학회 2002년 심포지움(기계관련산학연)
발행연도
2002.11
수록면
1 - 6 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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Recently, the new Liquid Phase LPG Injection(LPLI) system extends the limits of the primitive LPG engine's
power and improves the control of it. In this study, the amount of LPG spray that was injected at an injection signal
for various conditions was investigated by statistical analysis. With the image of Mie scattering signal from LPG
spray, the structure and penetration length of the liquid phase was measured. In order to certificate the vaporization in
the nozzle line, back-light shadow method was used.
As the injection pressure became higher and the duration grew longer, the amount of injection increased. Spray
structures were influenced by LPG fuel compositions but injection pressure was not dominant factor to determine the
characteristics. As the mixture contained butane more, its vapor pressure became lower and it led to later
vaporization in a nozzle line and spray itself.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 실험 장치 및 실험 방법

3. 실험 결과

4. 결론

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014132356