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한국자동차공학회 한국자동차공학회 Symposium 한국자동차공학회 2002년 심포지움(기계관련산학연)
발행연도
2002.11
수록면
379 - 384 (6page)

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2002

디젤엔진 배기매니폴드 열ㆍ유동해석을 통한 유동특성에 관한 연구
한승창 ,  이상훈 ,  김양술 대한기계학회 기타 간행물 2002.11 학술대회자료
디젤엔진 배기매니폴드 열ㆍ유동해석을 통한 운동특성에 관한 연구
한승창 ,  이상훈 ,  김양술 한국자동차공학회 Symposium 2002.11 학술대회자료

초록· 키워드

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OEM Exhaust Manifold is made by casting, and it is designed to withstand large amount of exhaust resistance and the length of each exhaust pipe is not uniform. In this study, the shape, material, and 리ow characteristics of exhaust manifold is tried to be optimized by increasing the power through numerical experiments using STAR-CD. And the results of this study arc expected to be used as important data when CAE analysis for increasing the life and efficiency of the exhaust system is performed.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 배기 매니폴드의 열응력 해석

3. 배기 매니폴드의 형상 변형 해석

4. 결론

참고문헌

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