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이용수
Abstract
1. 서론
2. 반응표면을 활용한 통계적 모멘트 추정 방법
3. 신뢰도 해석
4. 결론
참고문헌
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개선된 피어슨 시스템을 이용한 신뢰성 기반 최적 설계
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크리깅 근사모델과 적분 차수 감소 방법을 이용한 모멘트 기반 신뢰도 해석의 성능 개선
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Cubic normal distribution and its significance in structural reliability
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크리깅 근사모델을 이용한 통계모멘트 기반 신뢰도 계산의 성능 개선
대한기계학회 논문집 A권
2006 .08
함수근사모멘트방법의 신뢰도 기반 최적설계에 적용 타당성에 대한 연구
대한기계학회 논문집 A권
2011 .02
A response surface method based on sub-region of interest for structural reliability analysis
Structural engineering and mechanics : An international journal
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개선된 피어슨 시스템을 이용한 신뢰성기반 최적설계
대한기계학회 논문집 A권
2011 .02
〈학술논문〉 : 함수근사모멘트방법의 민감도 해석에 적용 가능성에 대한 연구
대한기계학회 춘추학술대회
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A new statistical moment-based structural damage detection method
Structural engineering and mechanics : An international journal
2008 .01
Reliability Improvement Using Experimental Design
한국신뢰성학회 학술대회논문집
2001 .06
통계적인 유사도를 기반으로 한 실험데이터의 신뢰도 분석
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2014 .06
강건 최적설계에서 통계적 모멘트와 확률 제한조건에 대한 효율적인 민감도 해석
대한기계학회 논문집 A권
2008 .01
Improved Moment-Based Quadrature Rule and Its Application to Reliability-Based Design Optimization
Journal of Mechanical Science and Technology
2007 .08
비정규 분포에 대한 통계적 모멘트와 확률 제한조건의 민감도 해석
대한기계학회 논문집 A권
2010 .11
고속철도 실측자료 통계분석을 통한 교량설계 활하중 분석
한국철도학회 학술발표대회논문집
2015 .05
개선된 반응표면모멘트법을 이용한 신뢰도 해석
대한기계학회 춘추학술대회
2005 .11
곱분해기법을 이용한 베이지안 신뢰성 해석
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2011 .04
항공기 구조성능 향상을 위한 신뢰성기반 최적설계
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2006 .06
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