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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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저널정보
한국자동차공학회 International journal of automotive technology International journal of automotive technology Vol.6 No.4
발행연도
2005.8
수록면
323 - 332 (10page)

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A cylindrical constant volume combustion chamber was used to investigate the flow characteristics at the spark electrode gap and the combustion characteristics of a homogeneous charged methane-air mixture under various overall charge pressures, excess air ratios and ignition times. The flow characteristics, including the mean velocity and turbulence intensity, were analyzed with a hot wire anemometer. Combustion pressure development measured by piezoelectric pressure transducer, a flame propagation image acquired by ICCD camera and exhaust emissions measured by 2-valve gas chromatography were used to investigate effects of initial pressures, excess air ratios and ignition times on the combustion characteristics. It was found that the mean velocity and turbulence intensity had the maximum value around 200?300 ms and then decreased gradually to a near-zero value after 3000 ms and that the combustion duration was shorten and the flame speed and laminar burning velocity had the highest value under the condition of an excess air ratio of 1.1, an overall charge pressure of 0.15 MPa and an ignition time of 300 ms in the present study. The CO2 concentration was proportional to the ignition time and overall charge pressure, the O2 concentration was proportional to the excess air ratio, and the UHC concentration was inversely proportional to the ignition time and overall charge pressure.

목차

ABSTRACT

1. INTRODUCTION

2. EXPERIMENTAL APPARATUS

3. RESULTS AND DISCUSSION

4. CONCLUSIONS

ACKNOWLEDGEMENT

REFERENCES

참고문헌 (15)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - / 2003 / .Combustion characteristics of methane-air mixture in aconstant volume combustion chamber Inhomogeneouscharge. Trans. Korean Society of AutomotiveEngineers 11 : 36 ~ google schola [학술지(정기간행물)] - / 2004 / Combustioncharacteristics of inhomogeneous methane-airmixture in a constant volume combustion chamber. Int.J. Automotive Technology 5 : 188 ~ google schola [학술지(정기간행물)] - / 1991 / . The effect ofpiston temperature on hydrocarbon emissions from aspark-ignited direct-injection engine. SAE Paper No.910558. google schola [학술지(정기간행물)] - / 1995 / Lean combustioncharacteristics of locally stratified chargemixture Basic studies of in-vessel combustion ignitedby laser. JSAE Review furu : 361 ~ google schola [학술지(정기간행물)] - / 1986 / . Effects of temperatureand pressure on burning velocity. Combustion andFlame : 43 ~ google schola

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