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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2005년 춘계학술대회논문집 Vol.Ⅰ
발행연도
2005.5
수록면
125 - 131 (7page)

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2006

내연기관 밸브회전 거동에 관한 해석적 연구
김도중 ,  윤재원 ,  김진웅 외 1명 한국자동차공학회논문집 2006.03 학술저널

2005

내연기관 밸브회전 거동에 관한 해석적 연구
김도중 ,  윤재원 ,  김진웅 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2005.05 학술대회자료

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Rotation of intake and exhaust valves are very closely related to the long term durability of automotive engines. If the valves do not rotate even at a rated engine speed, it causes the uneven wear of the valve seat and valve head contact area. which eventually shortens the engine life. A principle of valve rotation mechanism was presumed based on some findings from experiments, and computer programs were developed to simulate the valve rotation phenomena. In this study we investigated the valve rotation mechanism by using the computer simulation models.

목차

Abstract

1. 서 론

2. 1 자유도 등가모델 해석

3. 밸브회전현상 시뮬레이션

4. 결 론

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