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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2005년 춘계학술대회논문집 Vol.Ⅰ
발행연도
2005.5
수록면
267 - 272 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (6)

2007

일체형 및 분절형 스틸 단조 피스톤을 장착한 디젤 엔진의 연소 및 배출 가스 특성
김현철 ,  김덕중 ,  허형석 외 3명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2007.06 학술대회자료

2006

일체형 스틸 단조 피스톤을 장착한 디젤엔진의 성능에 관한 연구
김현철 ,  나병철 ,  이봉현 외 3명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2006.11 학술대회자료
일체형 및 분절형 스틸 단조 피스톤을 장착한 디젤엔진의 연소 특성
김현철 ,  나병철 ,  이봉현 외 3명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2006.06 학술대회자료

2005

디젤엔진용 분절형 스틸 단조 피스톤의 주행성능 특성에 관한 실험적 연구
김현철 ,  강우 ,  나병철 외 3명 대한기계학회 춘추학술대회 2005.11 학술대회자료
분절형 스틸 단조 피스톤을 장착한 디젤엔진의 배출가스 특성
김현철 ,  강우 ,  나병철 외 4명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2005.05 학술대회자료

2004

소형 디젤엔진용 분절형 스틸 단조 피스톤의 내구특성에 관한 실험적 연구
김현철 ,  강우 ,  강정호 외 2명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2004.10 학술대회자료

초록· 키워드

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To meet the world's ever stringent environment regulation, the focus of current research on diesel engines are to reduce the size and to enhance the power of engine at the same time. Such requirement inherently increases the pressure of the combustion chamber. Under this high pressure, the operational pressure range of the current aluminum piston reaches about to the limit requiring a piston with higher operational pressure limit. The steel forged piston is under development as a potential replacement of the aluminum piston. In order to analyze the change of fuel consumption rate and exhaust gas characteristics due to weights and heat transfer characteristics difference between aluminum piston and steel forged piston, fuel consumption rate and exhaust gas characteristics are analyzed using chassis dynamometer. The characteristics of exhaust gas was analyzed through CVS75 mode experiment. Results indicate that the characteristics of exhaust gas of the articulated steel forged piston is similar to that of aluminum alloy piston.

목차

Abstract

1. 서론

2. 실험장치 및 실험방법

3. 실험결과 및 고찰

4. 결 론

References

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