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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2005년 춘계학술대회논문집 Vol.Ⅰ
발행연도
2005.5
수록면
388 - 393 (6page)

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This study is about fuel reforming to produce hydrogen for fuel cell. Especially gasoline and diesel are considered as sources of hydrogen. They consist of numerous hydrocarbon fuels. The objective of this research is to show the reforming performance of each fuel. More carbon-contained hydrocarbons were more difficult to be reformed. And aromatic fuels needed more energy for reforming than paraffin fuels. Commercial gasoline and diesel had lower reforming performance than paraffin fuels as surrogate of each fuel. This is due to aromatic components in fuels. Reforming results of Simulated Fuels which consisted of paraffin and aromatic fuels was good agreement with commercial fuels.

목차

abstract

1. 서 론

2. 실 험

3. 실험 결과 및 토론

4. 결 론

References

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