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저널정보
대한설비공학회 설비공학논문집 空氣調和·冷凍工學 論文集 제8권 제2호
발행연도
1996.5
수록면
240 - 253 (14page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

1996

자동차 에어컨 컴퓨터 시뮬레이션
김학준 ,  정동수 ,  김종보 외 2명 설비공학논문집 1996.05 학술저널

1995

HFC134a, CFC12를 사용하는 자동차 에어컨 컴퓨터 시뮬레이션
김학준 ,  정동수 ,  김기효 외 1명 대한설비공학회 학술발표대회논문집 1995.11 학술대회자료

초록· 키워드

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The refrigeration cycle of automobile air-conditioners is simulated in an effort to provide a computational tool for optimum thermodynamic design. In the simulation, thermodynamic and heat transfer analysis was performed for the four major components : evaporator, condenser, compressor, and expansion valve. Effectiveness-NTU method was used for modeling both evaporator and condenser. The evaporator was divied into many subgrids and simultaneous cooling and dehumidifying analysis was performed for each grid to predict the performance accurately. Blance equations were used to model the compressor instead of using the compressor map. The performance of each component was checked against the measured data with CFC-12. Then, all the components were combined to yield the total system performance. Predicted cycle points were compared against the measured data with HFC-134a and the deviation was found to be less than 5% for all data. Finally, the system model was used to predict the performance of CFC-12 and HFC-134a for comparison. The results were very reasonable as compared to the trend deduced from the measured data.

목차

Abstract

1. 서론

2. 자동차 공조기 해석

3. 전체 시스템 조합

4. 결과 및 검토

5. 결론

후기

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