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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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저널정보
한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제18권 제3호
발행연도
2004.6
수록면
44 - 49 (6page)

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Initial hull form of 10 G/T and 40 knots class coastal patrol boat is newly developed. The resistance performances are experimentally and numerically investigated by model test and CFD technique. The effect of initial trim and a fin attached at hull side are studied together. Wave patterns are observed to make clear the relation between the performance and the wave characteristics. It can be found that the initial trim plays a role in increasing the resistance performance above a certain velocity, and the CFD technique can be used at the initial design stage of a high-speed planning boats.
#Patrol Boat 순시선 #Hull Form Development 선형개발 #Resistance Performance 저항성능 #Initial Trim 초기트림 #Model Test 모형시험 #CFD 전산유체역학

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 선형개발
3. 모형시험
4. 수치계산
5. 결론
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