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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2006년 춘계학술대회 논문집 Vol. I
발행연도
2006.6
수록면
433 - 439 (7page)

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The characteristics of spray. auto-ignition and combustion process of DME (Dimetyl ether) were investigated by 3-D simulation in a combustion vessel under high temperature and pressure conditions and engine conditions. Spray impingement and non-premixed combustion model were developed and incorporated into the computational fluid dynamics code, STAR-CD. Peng-Robinson EOS was introduced to calculate the evaporating rate of DME droplets in high pressure conditions. A Laminar flamelet concept was used to simulate non-premixed combustion. As the chemical mechanism of DME, a skeletal chemical kinetics mechanism which consists of 28 species and 45 reactions was derived by approximation of the detailed mechanism. In comparison with experimental data, the flamelet-concepted combustion model predicted the essential feature of the combustion process and the autoignition characteristics of the DME spray reasonably well for the various initial conditions. Also, the combustion process of the DI engine fueled by DME was simulated and verified by experiment data.
#3-D CFD Code #Flamelet Model #Non-premixed Combustion #NOx emissions #Reduced Chemical Kinetic Mechanism

목차

Abstract
1. INTRODUCTION
2. Modeling
3. Calculation Results
4. CONCLUSION
Acknowledgements
References

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