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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2006년 춘계학술대회 논문집 Vol. III
발행연도
2006.6
수록면
1,516 - 1,521 (6page)

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This paper describes a case study to design of Electronic Throttle Controller(ETC) using Rapid Control Prototyping(RCP), in order to shorten the development cycle. RCP is a technique which reduces the development time through the model-based control design. ETC should control the position preciously and diagnose the input and feedback signals. The ETC model is designed by using Simulink<SUP>®</SUP>, Stateflow<SUP>®</SUP>" and S-function to insert a legacy code. The designed ETC model is validated by two process steps. The first step is the off-line simulation with throttle model and the second step is on-line simulation with the real throttle platform. In order to interface a controller model with the physical hardware, during on-line simulation, Prototyping System and Real-Time Interface block of dSPACE is used. ControlDesk<SUP>®</SUP> of dSPACEC is employed for the purpose of real time monitoring and calibration.

목차

Abstract
1. 서론
2. ETC 설계 사양
3. ETC 설계 및 검증
4. 결론
5. 후기
References

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