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The monocentric theory has dominated as a standard model of urban economics during last a few decades. Since late 1970s, however, the standard model of urban economics has come under increasing criticism because the empirical evidence for this theory is weak.
The purpose of this research is to find how urban decentralization and polycentric ism affect urban commuting. This research investigates subcenters in Seoul metropolitan area using 1991 Report on Establishment Census and finds one CBD-based center and 6 subcenters. It is also found that more than 22% of total jobs in Seoul concentrate in the CBD-based center, indicating a critical role of CBD as an employment center. By using 1990 Census journey-to-work data, this research also analyzes commuting distance for CBD- based center, subcenter, and non-center workers. As expected, CBD-based workers have longer commuting distances than subcenter-based commuters and center-based commuters have longer commuting distances than those of non-center commuters. One of interesting findings is that around 86% of total commuting trips of Seoul metropolitan Area (including Kyunggi Do) are irrelevant to the CBD-based center and subcenters in Seoul.
The purpose of this research is to find how urban decentralization and polycentric ism affect urban commuting. This research investigates subcenters in Seoul metropolitan area using 1991 Report on Establishment Census and finds one CBD-based center and 6 subcenters. It is also found that more than 22% of total jobs in Seoul concentrate in the CBD-based center, indicating a critical role of CBD as an employment center. By using 1990 Census journey-to-work data, this research also analyzes commuting distance for CBD- based center, subcenter, and non-center workers. As expected, CBD-based workers have longer commuting distances than subcenter-based commuters and center-based commuters have longer commuting distances than those of non-center commuters. One of interesting findings is that around 86% of total commuting trips of Seoul metropolitan Area (including Kyunggi Do) are irrelevant to the CBD-based center and subcenters in Seoul.
목차
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 도시공간구조변화와 교통에 관한 연구들
Ⅲ. 서울의 도시공간구조
Ⅳ. 서울의 도시공간구조와 통근
Ⅴ. 결론
註
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