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논문 기본 정보

자료유형
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저널정보
대한국토·도시계획학회 국토계획 國土計劃 제38권 제7호
발행연도
2003.12
수록면
119 - 129 (11page)

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The Purpose of this study is to clarify the reduction of commuting time just by exchanging jobs and workers without changing urban spatial structure. In this study data from the 2000 Population Housing Census are used to measure ‘excess commuting’ among 65 origin and destination points in the Seoul Metropolitan Area. The process of this study is as follows. First, excess commuting is calculated using White’s method, and commuting time is considered by the optimal commuting assignment problem without changing urban spatial structure in the Seoul Metropolitan Area. 2) The results of the Seoul Metropolitan Area are compared with Merriman et al. and Lee’s results for the Tokyo Metropolitan Area. 3) Several simulations are used to examine the reduction of commuting time by moving jobs and workers within discussed problems. The results of this study show that 1) about 28.4 percent of commuting in the Seoul Metropolitan Area is found to be wasteful. 2) 9.83 minutes could be decreased without changing urban spatial structure. 3) But, the commuting time could be reduced by decentralizing jobs and increasing the ratio of resident population in urban center.
#초과통근 #통근시간 #서울대도시권 #Excess Commuting #Commuting Time #Seoul Metropolitan Area

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 서울대도시권의 초과통근과 직주공간 배분의 최적화
Ⅲ. 서울대도시권과 동경대도시권의 사례 비교
Ⅳ. 시뮬레이션을 통한 통근비용 절감효과
Ⅴ. 결론
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