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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2006년 추계학술대회 논문집 Volume II
발행연도
2006.11
수록면
887 - 893 (7page)

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Brake squeal noise has been an ongoing concern with automotive brake systems. Although they does not usually directly affect the mechanical performance of the brake, brake noise concerns can impact significantly on customer satisfaction levels and warranty costs. This paper deals with Disc Brake squeal noise generated in the wet condition among various using environment. Brake noise was tested on the SNT noise dynamomer by 1/4 corner module. Its test result has a good correlation with that of real vehicle in the dynamometer. The water absortion of Lining material causes the increase of Brake friction coefficient that makes the system more unstable and the squeal noise severer. Among various countermeasures, modification of Lining material was conducted. It changes the Physical properties of Pad and Friction coefficient which affects the propensity of squeal noise.
#disc brake #squeal noise #humidity #friction coefficient #1/4 corner module

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

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