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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2006년 추계학술대회 논문집 Volume II
발행연도
2006.11
수록면
1,098 - 1,104 (7page)

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Weight minimization is important to reduce the vehicle cost and environment problem. Shape optimization is one of methods to reduce the weight but not used widely due to the difficulty of use. In this study, shape optimization and newly shaped FE model generation with morphing technique is explored. Also merits and demerits comparison of the commercial software was performed to furnish information of morphing technique. The research results show that newly shaped FE model generation with morphing technique is successful and very efficient way to reduce the time of product development.
#Topology Optimization(위상최적화) #Shape Optimization(형상최적화) #Morphing(모핑) #Disc(디스크) #Cowl Cross Member(카울크로스멤버) #Brake(브레이크)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
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