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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2000년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2000.5
수록면
226 - 233 (8page)

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This study has been performed to develop the practical method to estimate the change of dynamic characteristics of rolling stocks passing on the high speed turnout system. Each part of turnout system are modeled in consideration of alignment, enter angle and amount of deflection and they are used to achieve dynamic analysis with a train model. Analysis results are compared with test results to confirm its validation.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 동특성 해석
3. 해석결과 검증
4. 결론
참고문헌

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-326-017592634