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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제15권 제2호
발행연도
2007.3
수록면
8 - 14 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2007

급속압축팽창기에서 DME의 HCCI 연소 및 배기
성용하 ,  임명택 ,  정길성 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2007.06 학술대회자료
급속압축팽창기를 이용한 DME의 HCCI 연소
성용하 ,  정길성 ,  최병철 외 1명 한국자동차공학회논문집 2007.03 학술저널

2005

직분 방식 급속압축팽창기를 이용한 DME 균일 혼합기의 압축 착화 연소
성용하 ,  정길성 ,  임명택 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2005.05 학술대회자료

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Compression ignition of homogeneous charges in IC engines indicates possibilities of achieving the high efficiency of DI diesel engines with low level of NOx and particulate emissions. The objectives of this study are to further understand the characteristics of the HCCI(Homogeneous charge compression ignition) combustion and to find ways of extending the rich HCCI operation limit in an engine-like environment. DME fuel is supplied either in the form of premixture with air or directly injected in the combustion chamber of a rapid compression and expansion machine under the conditions of various equivalence ratio and injection timing. The cylinder pressure is measured and the rate of heat release is computed from the measured pressure for the analysis of the combustion characteristics. The experimental data show that the RCEM can operate without knock on mixtures of higher equivalence ratio, when DME is directly injected in the combustion chamber than introduced as a fraction of a perfect or nearly perfect premixture. Very early fuel injection timings usually employed in HCCI operation are seen to have only insignificant effects in control of ignition timing.
#DME(Dimethyl ether) #Rapid compression and expansion machine(급속 압축 팽창기) #Homogeneous charge compression ignition(균일 혼합기 압축 착화) #Rate of heat release(열발생률) #Engine combustion(엔진 연소)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 장치
3. 실험 조건 및 방법
4. 실험 결과 및 고찰
5. 결론
후기
References

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - / hcci / Engine 892068 : 1989 ~ google schola 2. [학술지(정기간행물)] - / hcci / of Diesel Fuel 971676 : 1976 ~ google schola 3. [학술지(정기간행물)] - / 2004 / An Experimental Study on the Two Stage Ignition of Cool Flame and Hot Flame in HCCI Engine According to Fuel Composition 12 (1) : 17 ~ 24 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - / 2004 / Development of a Rapid Compression Expansion Machine and Compression Ignition Combustion of Homogeneous Premixtures 12 (2) : 83 ~ 90 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - / 2002 / Effect of Pilot Injection on the Performance and Emission Characteristics of DME DI Engines Using Common Rail Fuel Injection System Ι : 482 ~ 487 google schola

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