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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2004년 춘계학술대회 논문집 Volume Ⅱ
발행연도
2004.6
수록면
697 - 702 (6page)

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Purpose of this work is for developing UCC system to enhance vehicle stability and driving comfort through vehicle test and computer simulation. The system characteristics of suspension control systems(CDC system for damping control and Rear Wheel Steering system for rear slip angle) are analyzed and that of ESP system is discussed for braking control system. The integrated control of the respective systems is applied to reduce the cost of the sensor and enhance the vehicle performance, This study will present the base of the development of UCC.
#UCC(Unified Chassis Control, 샤시 통합 제어) #CDC(Continuous Damping Control, 연속가변댐퍼제어) #ESP(Electronic Stability Program) #RWS(Rear Wheel Steering)system

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 실차시험
4. 결론
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