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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2004년 춘계학술대회 논문집 Volume Ⅱ
발행연도
2004.6
수록면
975 - 980 (6page)

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In this Paper, We present Optimization Process in Seat System Design. At present Robust Design Concept used world widely in Automotive Component Design. So, we practiced Weight Reduction in seat weight to the extent of 2(Kg) through Robust Design Optimization. And Robust Design Optimization Process involved all kinds of safety legislation satisfaction. As a result of this process We could reduce 2. 127(㎏) in seat weight.
#DFSS(Design For Six Sigma 설계를 위한 식스 시그마) #SLED Test(미끄러짐 시험) #S/N Ratio(신호 대 잡음의 비율) #Robust Design(강건 설계) #Orthogonal Array(직교포)

목차

Abstract
1. 서론
2. 강건 설계(Robust Design)
3. 최적화 과정
4. 결론
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