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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2004년 춘계학술대회 논문집 Volume I
발행연도
2004.6
수록면
280 - 286 (7page)

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In this study the feasibility of pellet type filters were investigated for the usage of diesel particulate filter trap system. Porous ceramic ball type pellet filter and metal triangle cone type pellet were tested. The characteristics of back pressure, and PM mass and nano-particle reduction performance were compared with wall flow type filter at the various engine operation conditions. It was confirmed that pellet type filter has a possibility for the application of partial DPF system..
#Diesel particulate(디젤 입자상물질), Ceramic ball type Pellet Filter(세라믹 펠렛 필터), Metal Pellet Filter(금속 펠렛 필터), Size distribution(입경분포), SMPS(Scanning Mobility Particle Sizer)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 장치 및 방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
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