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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2007.4
- 수록면
- 376 - 383 (8page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (13)
2007
2006
2륜 자동차 촉매변환기에 배기가스 온도균일도 특성과 Light-Off에 관한 연구
이중섭
,
정한식
,
정효민
외 2명
대한기계학회 춘추학술대회
2006.11
학술대회자료
2륜 자동차 촉매변환기내 배기압력 특성
이중섭
,
이병호
,
심규진
외 3명
대한기계학회 춘추학술대회
2006.11
학술대회자료
2륜 자동차 적용을 위한 촉매변환기 형상결정에 관한 연구
이중섭
,
정한식
,
정효민
외 2명
한국자동차공학회논문집
2006.11
학술저널
2륜 자동차용 촉매 변환기 형상에 따른 배기온도 특성
이중섭
,
서정세
,
정한식
외 2명
한국자동차공학회논문집
2006.09
학술저널
2륜 자동차용 촉매변환기 유동 균일도에 관한 수치해석
이중섭
,
심규진
,
이용훈
외 2명
한국동력기계공학회 학술대회 논문집
2006.06
학술대회자료
2륜 자동차용 촉매변환기의 배기 소음 특성에 관한 연구
이중섭
,
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,
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대한기계학회 춘추학술대회
2006.06
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2005
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This research represents the catalytic converter for application in the motorcycle. We have to consider about catalytic converter for reducing exhaust gas strength regarding the displacement volume enlargement. The catalytic converter has been widely used to satisfy the regulations of pollutant emissions from automobiles. Recently, all catalytic converter researches are about automobile. Study about motorcycle catalytic converter has not been conducted yet. In this study, flow uniformity and pressure distribution were simulated in the monolithic inlet of catalytic converter for motorcycle. Exhaust pulsation pressure was set as transient condition about. It was found that flow uniformity shown in base model (0.85) was lower than megaphone model (0.98).
목차
Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 수치해석 방법
4. 수치해석 결과 및 고찰
5. 결론
후기
참고문헌
참고문헌 (10)
참고문헌 신청
Ronald M. Heck and Robert. J. Farrauto, 2001, “Automobile Exhaust Catalysts,” Applied Catalysis A, General 221, pp. 443~457.
Chakravarthy, V. K., Conklin, J. C., Daw, C. S. and D'Azevedo, E. F., 2003, “Multi-Dimensional Simulations of Cold-Start Transients in a Catalytic Converter Under Steady Inflow Conditions,” Applied Catalysis, A:General 241, pp. 289~306.
Fu, X., Lambert, D. W., Mclaren, G. S., Treacy, D. R. and Then, P. M., 1998, "3D Computational and Experimental Fluid Dynamics Analysis for the Automotive Catalytic Converter," Proceedings of the ASME Fluids Engineering Division, FED-Vol. 247.
Shijin, S., Wang, J. and Zhuang, R., 2000, “Numeical Simulation and Optimum Design of Automotive Catalytic Converters,” FISITA Congress, Paper No. F2000H205.
Chungseub Yi, Jeongse Suh, Hanshik Chung, Hyomin Jeong, Jaeyoung Bae, 2006 "Exhaust Gas Temperature Characteristics of Catalytic Converter shape for Motorcycle," Transactions of the KSAE, Vol. 14, No. 5, pp. 138~144.
Chakravarthy, V. K., Conklin, J. C., Daw, C. S. and D'Azevedo, E. F., 2003, “Multi-Dimensional Simulations of Cold-Start Transients in a Catalytic Converter Under Steady Inflow Conditions,” Applied Catalysis, A:General 241, pp. 289~306.
Fu, X., Lambert, D. W., Mclaren, G. S., Treacy, D. R. and Then, P. M., 1998, "3D Computational and Experimental Fluid Dynamics Analysis for the Automotive Catalytic Converter," Proceedings of the ASME Fluids Engineering Division, FED-Vol. 247.
Shijin, S., Wang, J. and Zhuang, R., 2000, “Numeical Simulation and Optimum Design of Automotive Catalytic Converters,” FISITA Congress, Paper No. F2000H205.
Chungseub Yi, Jeongse Suh, Hanshik Chung, Hyomin Jeong, Jaeyoung Bae, 2006 "Exhaust Gas Temperature Characteristics of Catalytic Converter shape for Motorcycle," Transactions of the KSAE, Vol. 14, No. 5, pp. 138~144.
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