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Korean Society for Precision Engineering 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 한국정밀공학회 2004년도 추계학술대회 논문요약집
발행연도
2004.10
수록면
194 - 198 (5page)

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2007

퍼지 제어 알고리즘을 이용한 차량 후측방 충돌 경보 시스템
김병기 ,  이화조 ,  한승철 Journal of the Korean Society for Precision Engineering 2007.02 학술저널

2004

퍼지 제어 알고리즘을 이용한 차량 후측방 충돌 경보 시스템
김병기 ,  이화조 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2004.10 학술대회자료

초록· 키워드

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The side and rear-side collision warning system using fuzzy control algorithms is discussed in this paper. Common rearside warning system has many problems. For example if target vehicle comes into the warning area, it must unconditionally warn. Drivers could be interrupted by it. To solve the problem, I divided measuring area into two sections. One section is blind area of vehicle and the other rear-side area. For blind area, obtained data was filtered inefficient warning signal by using relative velocity method. For rear-side area, a fuzzy logic algorithm is used to recognition of obstacles. According to our experiment relative velocity method and fuzzy logic algorithms were very efficient.
#퍼지 제어(Fuzzy control) #후측방(rear and rear side) #차량 충돌 경보(collision warning for vehicle)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 후측방 충돌경보시스템 분석
3. 퍼지 제어 알고리즘을 이용한 차량의 후측방 경보 시스템 개발
4. 결론
참고문헌

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