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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 창립 60주년 기념 춘계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2005.5
수록면
3,261 - 3,266 (6page)

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DME (Di-Methyl Ehter, CH₃OCH₃) is currently attracting worldwide attention due to its environmental benign characteristics. Until now it was researched as a alternative fuel of diesel automobile because it is a clean fuel producing low soot. In this present study, we compared the methane (CH₄) fuel as main component of natural gas and DME as a alternative fuel of gas turbine. The combustion characteristic of both fuels are evaluated by numerical calculation and basic experiment. Results show that DME has a higher adiabatic flame temperature and combustion velocity and lower auto ignition temperature than those of CH₄ fuel. Especially, DME shows two stage ignition phenomena at 800K. In the experiment of free jet diffusion flame, CH₄ shows normal yellow diffusion flame which means higher soot but DME shows blue flame as the characteristics of premix flame because DME has a "O" component. The flame markers of OH* and CH* were measured and compared between CH4 and DME flames. We need further research about DME fuel as the alternative fuel of gas turbine.
#DME (Di-Methyl Ether) #Altanative Fuel (대체연료) #Gas Turbine (가스터빈)

목차

Abstract
1. 서론
2. 기초 연소특성 연구
3. 실험장치 및 방법
4. 연소실험 결과
5. 결론
후기
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