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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제16권 제5호
발행연도
2008.9
수록면
68 - 76 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (6)

2008

NH₃-SCR 방법에 의한 디젤 배기 내 De-NOx 과정에서의 DOC에 의한 영향과 저감 성능 변화
정승채 ,  윤웅섭 한국자동차공학회논문집 2008.09 학술저널
DOC-DPF-SCR 시스템에 의한 디젤 배기 내 NOx, 입자상 물질 저감 과정의 일관 모델링 및 성능 예측
정승채 ,  윤웅섭 한국자동차공학회논문집 2008.07 학술저널
NH₃-SCR 방법에 의한 디젤기관의 NOx 저감과정의 모델링 및 NO₂/NOx, NH₃/NO비에 따른 저감효율 변화 해석
정승채 ,  윤웅섭 한국자동차공학회논문집 2008.05 학술저널

2007

디젤 배기 내 NOx 저감을 위한 NH₃-SCR 과정의 모델링 및 해석
정승채 ,  윤웅섭 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2007.06 학술대회자료
NH₃-SCR 방법에 의한 디젤 배기 내 De-NOx 과정에서의 DOC에 의한 영향과 거감 성능 변화 해석
정승채 ,  윤웅섭 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2007.06 학술대회자료
DOC-DPF-SCR 시스템에 의한 디젤 배기 내 NOx, 입자상 물질 저감 과정의 일관 모델링 및 성능 예측
정승채 ,  윤웅섭 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2007.06 학술대회자료

초록· 키워드

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Diesel NO<SUB>x</SUB>, reduction by NH₃-SCR in conjunction with the effective oxidation precatalyst was analytically investigated. Physicochemical processes in regard to NH₃-SCR NO<SUB>x</SUB> reduction and catalytic NO-NO₂ conversion are formulated with detailed descriptions on the commanding reactions. A unified model is correctly validated with experimental data in terms of extents of NO<SUB>x</SUB> reduction by SCR and NO-NO₂ conversion by DOC. The present deterministic model based on the rate expressions of Langmuir-Hinshelwood reaction scheme finds a conversion extent directly. A series of numerical experiments concomitant with parametric analysis of the NO<SUB>x</SUB> reduction was conducted. NO<SUB>x</SUB> reduction is promoted in proportion to DOC volume ar lower temperatures and an opposite holds at lower space velocity and intermediate temperatures. NO<SUB>x</SUB> conversion is weakly correlated to the space velocity and the DOC volume at higher exhaust temperature. In DOC-SCR system, the NO<SUB>x</SUB> reduction efficiency depends on the NH₃/NO<SUB>x</SUB> ratio.
#NH₃-SCR(암모니아 선택적 환원 촉매) #DOC(디젤 산화 촉매) #NO< #SUB> #x< #/SUB> #(질소산화물)

목차

Abstract
1. 서론
2. NH₃-SCR의 화학 반응 모델링
3. DOC 내 NOx 화학 반응 모델링
4. 결과
5. 결론
후기
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