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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제16권 제5호
발행연도
2008.9
수록면
140 - 146 (7page)

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2009

승용차 동력전달계에 대한 클러치 디스크 특성의 영향 고찰
김영흡 ,  박동훈 한국소음진동공학회논문집 2009.03 학술저널

2008

승용차 동력전달계에 대한 클러치 디스크 특성의 영향 고찰
김영흡 ,  박동훈 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2008.11 학술대회자료
승용차 동력전달계의 히스테리시스 영향에 관한 연구
김영흡 ,  박동훈 한국자동차공학회논문집 2008.09 학술저널

2006

승용차 동력전달계의 히스테리시스 영향에 관한 연구
김영흡 ,  박동훈 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2006.11 학술대회자료

초록· 키워드

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A friction damper is installed in the passenger car driveline in order to dissipate the torsional vibration energy. The frictional damping hysteresis has considerable influences on the driveline vibration characteristics and, therefore, it is one of the most important parameters in the damper design. To investigate the hysteresis effects on the driveline vibration, a dynamic model of the passenger car driveline with manual transmission has developed, and simulations were executed on the several different driving conditions for various hysteresis values. To verify the model, vehicle tests are preformed and the test data were compared with the simulations results. The simulation and test results show good agreements and the model could be used to determine the optimal hyteresis values in early design stage of the damper.
#Friction damper(마찰 댐퍼) #Hysteresis(히스테리시스) #Torsional vibration(비틀림 진동) #Passenger car(승용차) #Driveline(동력전달계)

목차

Abstract
1. 서론
2. 동력전달계의 모델링
3. 동력전달계의 시뮬레이션
4. 실차 시험
5. 결론
후기
References

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
1. [기타자료] - A. Albers / 1994 / Advanced Development of Dual Mass Flywheel(DMFW) Design - Noise Control for Today's Automobiles / 5th Kolloquium,LUK : 5 ~ 28 google schola 2. [기타자료] - H.-J. Drexl / 1998 / Motor Vehicle Clutches / Sachs google schola 3. [기타자료] - A. Laschet / 1994 / Computer Simulation of Vibrations in Vehicle Powertrains Considering Nonlinear Effects in Clutches and Manual Transmissions / SAE 941011 google schola 4. [기타자료] - T. Sakai / 1981 / Theoretical and Experimental Analysis of Rattling Noise of Automotive Gearbox / SAE 810773 google schola 5. [기타자료] - A. Szadkowski / 1995 / Hysteresis Effects on Driveline Torsional Vibrations / SAE 951293 google schola

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