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논문 기본 정보

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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 자동차공학회논문집 제5권 제3호
발행연도
1997.5
수록면
172 - 181 (10page)

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The dynamic characteristics during gear ratio change including the disturbance of output torque has been one of the most important issues in the study of automatic transmissions of passenger cars. In this paper, to investigate the dynamic characteristics of a passenger car automatic transmission during gear ratio change, a dynamic model of the driveline of a passenger car focused on the automatic transmission is proposed and the dynamic simulation program is developed. The results of the simulation show good agreements with the experimental data, which proves the usefulness of the dynamic model and the simulation of the driveline.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.동력전달계의 모델링

3.변속시 동특성 해석

4.결론

참고문헌

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014084457