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저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2009년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2009.5
수록면
1,598 - 1,603 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2011

차륜답면 위치에 따른 잔류응력 평가
권석진 ,  서정원 ,  이동형 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2011.10 학술대회자료

2009

화차용 차륜답면의 잔류응력 분포
권석진 ,  서정원 ,  이동형 외 3명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2009.05 학술대회자료

초록· 키워드

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Recently, several wheel for freight car in running had experienced the wheel failure due to fatigue crack, overheat braking and other factors. Severe heating of the wheel during tread braking was believed to be a contributing factor of derailment. It is necessary to evaluate the residual stress in wheel tread.
In the present paper, the residual stress of wheel using x-ray diffraction system is investigated. the result shows that the residual stress of wheel is depend on the running distance and wear rate of wheel.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 차륜파손과 잔류응력과의 관계
3. 시험방법
4. 차륜 잔류응력 측정결과
5. 결론
참고문헌

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잔류응력 변화를 고려한 철도차량 차륜의 접촉피로 수명평가
서정원 ,  구병춘 ,  최재붕 외 1명 대한기계학회 논문집 A권 2004 .09

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