선박동력용 SOFC/GT 하이브리드시스템의 성능 및 안전성 해석 : 터빈 냉각 및 TIT 일정 조건을 중심으로 :터빈 냉각 및 TIT 일정 조건을 중심으로

김명환

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저자정보: 김명환

저널정보: 한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제33권 제4호

발행연도: 2009.5

수록면: 484 - 496 (13page)

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The strengthened regulations for atmospheric emissions from ships like MARPOL Annex Ⅵ have caused a necessity of new, alternative power system in ships for the low pollutant emissions and the high energy efficiency. This paper attempts to investigate the configuration of SOFC/GT hybrid power system for LNG tanker taking into account the safety and to analyze the influence of design parameters on the system performance. The simulation results provide the basic data for the design and efficiency improvement of SOFC/GT hybrid system and indicate the guidelines for the safe system operation.

#Ship power system(선박동력시스템) #Solid oxide fuel cell(고체산화물형 연료전지) #Hybrid system(하이브리드시스템) #System performance analysis(시스템 성능해석) #Safety(안전성)

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