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저자정보
강윤석 (한국철도기술연구원) 강영종 (고려대학교) 양신추 (한국철도기술연구원)
저널정보
대한토목학회 대한토목학회논문집 D 大韓土木學會論文集 제28권 제6 D호
발행연도
2008.11
수록면
895 - 904 (10page)

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장대레일은 동절기에 중위온도 이하로 떨어져 레일의 인장파단에 의해 개구부가 발생할 수 있다. 레일 파단을 미리 감지 못하는 경우에 개구부에서 동적하중에 의해서 차륜과 레일의 파손이 발생할 수 있으며, 열차주행 안전성이 감소될 수 있다. 본 연구에서는 개구부에서의 궤도와 차량의 동적거동 분석을 위해 레일 파단시 개구부에서의 궤도와 차량의 상호작용을 고려한 동적해석모델을 제안하였다. 궤도와 차량의 선형시스템은 비선형 헤르찌안 접촉 스프링에 의해 연성되었으며 전체 궤도-차량 시스템 운동방정식을 정식화하였다. 그리고 개구부에서의 상호작용 현상을 고려하여 궤도 불균일부의 함수를 정의하고 개구부에서의 전후방 레일 사이의 개구량을 고려하였다. 비선형 방정식을 풀기위해 동적해석은 Newmark-β 방법에 의해 수행되었다. 그리고 차량속도, 개구량, 레일지지강성에 따른 매개변수에 대한 궤도-차량의 동적상호작용해석을 수행하였고 변수에 대한 영향을 분석하였다.
#track and train dynamic interaction #open gap #continuous welded rail #dynamic analysis #궤도-차량 동적상호작용 #개구부 #장대레일 #동적해석

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 궤도와 차량 시스템 모형화
3. 검증 및 예제해석
4. 매개변수별 해석결과
5. 결론
감사의 글
참고문헌

참고문헌 (26)

참고문헌 신청
1. [학술대회논문] - 강기동 / 1999 / 딥죠인트 및 궤도틀림에 의한 윤중 변동연구 / 1999년도 학술발표회 논문집(IV) : 301 ~ 304 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - 강영종 / 1999 / 온도하중을 고려한 장대레일 궤도의 안정성 해석 / 한국강구조학회논문집 11 : 281 ~ 290 dbpia 3. [학위논문] - 강윤석 / 2005 / 레일절손부의 궤도-차량 동적상호작용 / 박사 / 고려대학교 google schola 4. [학위논문] - 곽종원 / / 차량의 제동을 고려한 교량의 동적거동 / 박사 / 서울대학교 google schola 5. [학위논문] - 김성일 / 2000 / 고속철도 교량의 교량-열차 상호작용해석 / 박사 / 서울대학교 google schola

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