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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2009년도 CAE 및 응용역학부문 춘계학술대회 논문집
발행연도
2009.5
수록면
110 - 115 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2009

고속철도용 레일패드 노후화 정량화 방안 연구
우창수 ,  최병익 ,  박현성 외 3명 대한기계학회 논문집 A권 2009.08 학술저널
고속철도용 레일패드 노후화 정량화 방안 연구
우창수 ,  최병익 ,  박현성 외 3명 대한기계학회 춘추학술대회 2009.05 학술대회자료
고속철도용 레일패드 사용수명예측에 관한 연구
우창수 ,  박현성 ,  김경식 외 3명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009.04 학술대회자료

초록· 키워드

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Rail-pad is an important and readily replaceable component of a railway track, as it is the elastic layer between the rail and the sleeper. Characteristics and useful lifetime prediction of rail-pad was very important in design procedure to assure the safety and reliability. In this paper, the degradation of rail pad properties as a function of their in-service life is studied with a view of developing a technique for predicting the optimum period of track maintenance with regard to pad replacement. In order to investigate the useful lifetime, the accelerate test were carried out. Accelerated test results changes as the threshold are used for assessment of the useful life and time to threshold value were plotted against reciprocal of absolute temperature to give the Arrhenius plot. By using the acceleration test, several useful lifetime prediction for rail-pads were proposed.
#High speed railway(고속철도) #Rail pad(레일패드) #Heat aging(열노화) #Spring constant(스프링상수) #Arrhenius plot(아레니우스 선도) #Lifetime prediction(수명예측)

목차

Abstract
1. 서론
2. 레일패드 특성시험
3. 레일패드 사용수명예측
4. 결론
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