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학술대회자료
저자정보
이장무 (한국철도기술연구원) 이한민 김길동
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2009년도 추계학술대회논문집
발행연도
2009.11
수록면
1,150 - 1,155 (6page)

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Review about the peak power reduction at the ac electric railway is performed utilizing energy storage system(ESS) which is developed for saving regenerative energy at dc electric railway. For investigating the reduction efficiency of the peak power, the variation of power at ESS and variation of supply power at railway substation and power loss at catenary system is simulated.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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