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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
윤재호 (한라대학교)
저널정보
한국항만경제학회 한국항만경제학회지 한국항만경제학회지 제25집 제4호
발행연도
2009.12
수록면
147 - 166 (20page)

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본 연구는 2007년 미국발 금융위기에 따른 우리 화폐의 대미 환율 급등이 국내 물류산업의 생산비에 미치는 충격효과를 산업연관분석을 통하여 추정하였다. 다른 모든 조건이 일정하다면(C?ter?s paribus) 우리나라 물류산업 전체의 생산비는 환율이 10% 상승할 때마다 4.74%씩 증가하는 것으로 나타났다. 세부 산업별로는 국제물류 위주로 영업을 하는 외항운송과 항공운송이 각각 7.66%와 5.53%로 높게 나타났고 다음으로 택배 2.60%, 연안 및 내륙운송 2.58%, 도로화물운송 2.13%, 철도화물운송 1.98% 등의 순서로 환율 10% 상승에 따른 비용증가요인이 발생하는 것으로 나타났다.
우리나라의 환율은 2007년 12월∼2008년 12월 사이에 50% 가까이 상승하였다. 이를 본 연구의 결과에 대입하면, 같은 기간 동안에 국내 물류산업에는 약 15.5조원 정도의 생산비 증가요인이 발생한 것으로 나타난다. 만약 국내 물류업계가 이 비용증가요인을 순전히 매출액 증대를 통해서 만회할 수밖에 없다고 가정한다면, 우리 물류업계의 총산출액은 현재의 2.12배 수준인 138.88조원이나 증가해야 한다. 지난 1년 동안의 급격한 환율 상승이 국내 물류산업에 미치는 충격이 그만큼 파괴적이었음을 알 수 있다.
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목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선행연구와 물류산업의 구조
Ⅲ. 물류 생산비 분석모형 및 분석결과
Ⅳ. 결론
참고문헌
〈요약〉

참고문헌 (15)

참고문헌 신청
1. [단행본] - 강광하 / 2000 / 산업연관분석론 / 연암사 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - 배기형 / 2008 / 물류산업의 경제적 효과 분석-산업연관분석을 중심으로- / 물류학회지 18 (1) : 159 ~ 178 dbpia 3. [단행본] - 건설교통부 / 2001 / 국가물류기본계획(2001~2020) google schola 4. [단행본] - 건설교통부 / 2006 / 국가물류기본계획 수정계획(2006~2020) google schola 5. [학술지(정기간행물)] - 윤재호 / 2009 / 수입원유가격의 상승이 국내 물류산업의 비용구조에 미치는 영향분석 / 무역상무연구 41 : 169 ~ 183 dbpia

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