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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이재환 (충남대학교) 박병재 (윙쉽테크놀러지)
저널정보
한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제24권 제2호
발행연도
2010.4
수록면
47 - 52 (6page)

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The proper surf= pressure on the pistons rings in the diesel engine of a ship is very important, because the pressure controls the oil that is needed to maintain friction at acceptable levels between the pistons and the cylinders. In this paper, basic and theoretical concepts to compute the ring pressure were formulated and applied to obtain the proper surface pressures on selected sample piston rings. During the calculation of the pressure on the piston rings, the computation of the accurate free shape of the piston ring was required. Earlier, Arnold and Prescott introduced theories to compute the free shapes of piston lings, and their approach used rectangular and polar coordinates. In this paper, the free shapes of piston rings using two different theories were computed and compared. The results were quite close, representing the free shape of the piston ring. Ring pressure was computed using the Arnold's free shape that was obtained. A simple GUI was made to compute the surface pressure on the piston rings.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 피스톤 면압의 특성
3. 피스톤 링의 면압 산출 식
4. 피스톤링의 면압 계산의 예
5. 결론
후기
참고문헌

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