유한요소법을 이용한 팽창튜브의 좌굴불안전성에 관한 연구

최원목; 권태수; 정현승

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자료유형: 학술저널

저자정보: 최원목 (과학기술연합대학원대학교) 권태수 (한국철도기술연구원) 정현승 (한국철도기술연구원)

저널정보: 한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제13권 제2호

발행연도: 2010.4

수록면: 147 - 151 (5page)

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충돌에너지는 다이에 의해 확관되는 팽창튜브의 소성변형에너지로 흡수된다. 충돌에너지를 성공적으로 흡수하기 위하여 튜브가 팽창되는 동안 좌굴이 발생해서는 안 된다. 팽창튜브의 좌굴불안전성은 초기경계조건과 튜브 두께 그리고 길이에 영향을 받는다. 본 연구는 동적 축 하중을 받는 팽창튜브의 좌굴을 예측하기 위한 경계조건의 결정, 기하학적 결함의 적용 그리고 재료의 비선형성과 동적효과를 적용하는 일련의 해석방법 및 절차를 제안하였다. 또한, 기하학적 결함의 적용이 튜브의 좌굴하중과 좌굴형상에 미치는 영향을 유한요소해석 결과를 통하여 분석하였고 튜브두께와 기하학적 결함의 상관관계를 연구하였다. 해석결과 기하학적 결함과 튜브의 좌굴형상은 밀접한 관계가 있었고 튜브의 두께가 작으면 기하학적 결함에 상관없이 좌굴하중은 변하지 않았다. 하지만, 두께가 증가할 경우 결함율이 증가하면 좌굴하중이 감소하는 경향을 보였다.

#Expansion tube #Crash energy #Buckling #Geometry imperfection #팽창튜브 #충돌에너지 #좌굴 #기하학적 결함

참고문헌 (10)

참고문헌 신청

1. [학술지(정기간행물)] - 구정서 / 1998 / TGV-K 전체 차량의 충돌안전도 해석 연구 / 한국철도학회논문집 1 (1) : 1 ~ 9

2. [보고서] - / 2001 / ERRI, SNCF, DB and PKP (2001) Train Crashworthiness for Europe

3. [학술지(정기간행물)] - P. A. R. Rosa / 2003 / External inversion of thin-walled tubes using a die: Experimental and theoretical investigation / International Journal of Machine Tools & Manufacture 43 : 787 ~ 796

4. [학술지(정기간행물)] - Se-Hee Oh / 2006 / An efficient postbuckling analysis technique for composite stiffened curved panels / Composite Structures 74 : 361 ~ 369

5. [단행본] - Kwanghyun Ahn / 2008 / The effect of local buckling on the crash energy absorption of thinwalled expansion tubes / Numisheet : 799 ~ 804

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