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한국무역학회 한국무역학회 국제학술대회 제3회 광양항 국제포럼 및 한국무역학회 창립 30주년 기념학술대회 發表論文集
발행연도
2004.4
수록면
323 - 339 (17page)

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Keelung port and Kahoshiung port were granted by government to be designated two free ports in 2004, majority of Taiwanese people has no idea about this brand new term. In deed, Free port system has prevailed in a number of countries and districts such as Hong Kong, Singapore, Dubai port for attracting transit and exporting drivenlogistics activities and trading business. For clarifyingthe function, incentive, economic impact and problem of Taiwan free ports we take advantage of personal interview and relevant regulation review method to approach. The finding of this paper can be concluded five main problems waiting for good solution by government.
#단동항 #항만개발 #투자전략 #free port #free trade zone #global logistic #three link

목차

Ⅰ. Introduction
Ⅱ. Definition of Free Port
Ⅲ. Designated scope of Free Port
Ⅳ. Conclusion
REFERENCES
ABSTRACT

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