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학술대회자료
저자정보
황성욱 (넥센타이어) 한진혁 (넥센타이어) 임형진 (넥센타이어) 노국희 (넥센타이어)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009년 학술대회 및 전시회
발행연도
2009.11
수록면
1,662 - 1,666 (5page)

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The tire is considered as one of the important noise sources having an influence on vehicle’s performance. The Pattern noise of a tire is the transmission sound of airborne noise. On smooth asphalt road, Pattern noise is amplified with the velocity. In recent, the study on the reduction of Pattern noise is energetically processed. Pattern noise is strongly related with tread groove depth. And air-pumping mechanism is influenced by groove depth. So noise modeling is simulated by monopole source.
#Tire(타이어) #Pattern(패턴) #Image Processing(이미지 프로세싱) #Sipe(사이프) #Pattern Noise(패턴 노이즈) #FFT(주파수 분석) #Air-Pumping(에어 펌핑) #Lateral Groove(횡 그루브) #Groove Depth(그루브 깊이)

목차

Abstract
1. 서론
2. 이미지 프로세싱 소음 시뮬레이션 기법 수립
3. 이미지 프로세싱 스노우 시뮬레이션 기법 수립
4. 트레드오프 성능 최적화
5. 결론
References

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