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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
김도회 (현대자동차) 윤경렬 (현대자동차) 제갈혁 (현대자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009년 학술대회 및 전시회
발행연도
2009.11
수록면
2,405 - 2,413 (9page)

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At present, the assembling order of COWL COMPLE is decided according to the design of the Vehicle’s A PLR. Therefore, when the factory layout changes, according to the changes of A PLR DESIGN, extensive costs are needed. Therefore, this study was carried out to develop a new structure that is able to fix the layout of the factory without changing the design of A PLR. In addition, by adjusting the DFSS tool to COWL COMPLE, we also studied the direction of the material and thickness to optimize NVH and Pedestrian protection. Based on this study, Ⅰ present the optimization of COWL OPEN TYPE.
#Manufacture(생산) #Hood(후드) #Open Cross Section(오픈 구조 단면) #Analyses(해석) #Dynamic Stiffness(동강성) #Static Stiffness(정강성)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. DFOC (Design Flexible Open Cowl) 후 장착구조 개발
4. 결론
References

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