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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
강주석 (한국교통대학교)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제15권 제1호
발행연도
2012.2
수록면
1 - 8 (8page)

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윤축 동역학 해석은 철도차량 동역학 해석의 정밀도를 결정하는 핵심 요소이다. 본 연구에서는 정밀한 3차원 차륜-레일 접촉 해석을 윤축의 강체 운동 방정식에 적용하는 방법으로 3차원 윤축 동역학 해석을 수행하였다. 곡선 주행시 플랜지 접촉에 의해 차륜-레일 2점 접촉이 발생할 때 윤축의 동역학 해석이 가능한 수치해석 절차를 개발하였다. 윤축의 구속조건식과 강체 동역학 방정식을 Runge-Kutta 방법을 이용하여 수치적분을 수행 하였다. 제안된 윤축 동역학 해석 결과는 VI-RAIL을 이용한 해석결과와 비교 분석하여 타당성을 검증하였다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 윤축 동역학 운동방정식
3. 수치해석
4. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (14)

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